Spunlace non-woven används flitigt inom bilindustrin. Med sin höga hållfasthet, slitstyrka och väderbeständighet används det ofta som basmaterial för biltak och mattor, vilket förbättrar interiörens övergripande struktur och hållbarhet. Dess utmärkta ljudisolering och ljudabsorptionsprestanda kan effektivt blockera externt buller och optimera kör- och åkmiljön. Samtidigt är spunlace non-woven andningsbart och dammtätt, lämpligt för luftfiltreringsmaterial, vilket säkerställer luftkvaliteten inuti fordonet. Den lätta vikten kan också bidra till att minska bilens vikt och sänka energiförbrukningen.
Spunlace non-woven används för biltak och pelare. Med sin mjuka textur och goda formbarhet kan den fästa tätt på komplexa böjda ytor, vilket skapar en slät och vacker interiöreffekt. Dess slitstarka och rivbeständiga egenskaper säkerställer att den inte lätt skadas vid långvarig användning. Samtidigt har den en viss ljudisolering och brusreducerande funktion, vilket förbättrar komforten vid körning. Dessutom kan spunlace non-woven även kombineras med andra material genom kompositprocesser för att förbättra den övergripande strukturella stabiliteten.
Spunlace non-woven används för innerfoder i bilsäten och bildörrar. Med sina mjuka, hudvänliga och slitstarka egenskaper förbättrar det komforten vid körning och minskar friktionsskador. Dess utmärkta seghet kan effektivt fixera fyllnadsmaterialet, förhindra förskjutning och deformation, och samtidigt har det en viss ljudisoleringseffekt, vilket optimerar tystnaden inuti fordonet. Dessutom kan spunlace non-woven också användas som ett stödlager för invändiga tyger, vilket förbättrar den övergripande strukturella stabiliteten och det estetiska tilltalande.
När spunlace-fiberduk används för solskyddande bilfoliering, kan den med sin fina struktur och speciella beläggning effektivt blockera ultravioletta strålar och minska skador från solljuset på billacken. Dess flexibla och slitstarka egenskaper kan motstå repor från grenar och mindre kollisioner, vilket skyddar fordonskarossen. Samtidigt förhindrar den andningsbara egenskapen kondens av vattenånga inuti bilskyddet på grund av temperaturskillnader, vilket minskar risken för lackkorrosion och erbjuder både skyddande och praktiskt värde.
När spunlace-nonwoven används som bastyg för läder ger det stabilt stöd för lädret med sin enhetliga struktur och starka seghet, vilket förbättrar den totala drag- och rivmotståndskraften. Samtidigt är ytan slät och porerna fina, vilket bidrar till att förbättra beläggningens vidhäftningseffekt, vilket gör läderstrukturen mer delikat och färgen mer enhetlig, och förbättrar känslan och utseendet. Dessutom kan andningsförmågan hos spunlace-nonwoven också optimera andningsförmågan hos konstläder och öka användarkomforten.
Spunlace non-woven tyg appliceras på bilmotorkåpor och utnyttjar dess utmärkta ljudisolering och brusreducerande prestanda för att effektivt blockera buller som genereras av motordrift och förbättra kör- och åkkomforten. Det har också utmärkta värmeisoleringsegenskaper, vilket kan förhindra att värme från motorn överförs till fordonet och skydda omgivande komponenter. Dessutom är spunlace non-woven tyg flamskyddsmedel, värmebeständigt och anti-aging. Det kan bibehålla stabil prestanda i höga temperaturer och komplexa miljöer och förlänga motorkåpornas livslängd.
I flamlamineringsprocessen för bilprodukter fungerar spunlace-nonwoven-tyg, med sin utmärkta flexibilitet och limkompatibilitet, som ett mellanliggande bindeskikt och kan lamineras ordentligt med olika tyger och skummaterial. Det kan effektivt buffra spänningar mellan olika material, förbättra integriteten och hållbarheten hos kompositprodukter, och samtidigt ge interiören en mjuk känsla och ett bra utseende, vilket förbättrar komforten och estetiken i bilens interiör.
Publiceringstid: 24 mars 2025